我終於考到車牌了！！！
最後一次學車是平日下午三點，我天真的以為平日這個時間應該會沒什麼車，可以有多點時間練習，結果我大錯特錯，它比周末下午一點還要多車，之前我都可以50分鐘駕三個路線一次，這天我一堂課只夠時間走兩條路線，最後那條還是在師傅指導下亂切線回學校。這次師傅是個有點年紀的叔叔，他口音有點重所以很多時候我都是用傻笑回答，然後有一次從學校出發時，他叫我先讓前面要考試的車子出發，跟我說「這小子今次一定要考到阿」，正當我疑惑不解，忙著從學校駕出來後連續切線兩次等待紅綠燈時，叔叔一直望著左邊車窗，我跟著一起看過去時才發覺是剛才出發考試的車子，但駕駛座已經換成考官，後面坐著一個靈魂出翹的小子，叔叔半笑著的說「這小子又FAIL啦」，我還來不及反應「誒？這麼快？」，叔叔「他每次都是切線不成功阿」。不知道香港模式是怎樣，但看著別人才剛坐上駕駛座沒多久就被叫去後座，還真的覺得滿傻眼的。
事前在網上查好平日上午十點最適合考路試，交HKD300報名費後考試當天坐在課室等，職員先點名告訴你次序，然後我這時才了解到原來除了你自己考，後座也會多坐一名考生，可能是你先駕，他坐在後面，然後輪到他駕你坐後面這樣，我頓時覺得這比考試要恐怖多一萬倍，不要問我為什麼。出發時職員會播放片段提醒注意事項跟扣分準則，都看完後就回到詢問處附近正式等叫名。「英文名登記的那個同學」，跟著考官出去後看到穿綠色外套的妹妹，原來是她先駕我坐後座，這也好啦，可以先看一下考試模式，妹妹駕完還很好心的提醒我要先圍著車子走一圈檢查，不然就會沒出發先被扣分。考官面不帶感情的拿著IPAD叫你點一下螢幕抽路線，然後就出發了，一開始有點出師不順轉彎沒有拿掐很好，然後我抽到的路線是從學校轉出大馬路後要連續切線三次再來一個UTURN，剛好到我UTURN的時候綠燈所以我就開始減油，變很慢的UTURN，結果考官在IPAD上點了幾下，加一句「你要開快點」，雖然我有馬上加油，但考官UTURN是想要我怎麼開快點阿哈哈哈哈，我抽到的路線還算是容易，就只是在彎位的時候總是很多車，所以考官見我很慢的轉彎後又在IPAD上點了幾下哈哈，整體來說都沒有犯很大的錯，車子裡也有語音導播三百米前UTRUN之類的，當然就不會提醒你什麼時候要切線囉。回到學校後語音廣播就出來了「考試結束，恭喜你合格了」，然後考官繼續面無表情的把IPAD遞給我看，81分（100分滿分，70分以上合格）加一句「記得要開快點」，我剛才大概成為了馬路蝸牛吧，下車後妹妹跟我搭話「歐尼你剛才緊張了吧」，我說是阿！但還好沒有腳抖哈哈，我發覺自己在等待叫名的過程比真正考試時要緊張耶，坐上車子後意外地我會變得很平靜。到詢問處取回蓋了合格印的準考證就可以自己去運輸署登記換證了。進去後取號碼票跟一張同意書填好後就等叫號，取韓文駕照要付 $56，換韓英對照的話就是$70，開始的時候以為英文駕照就是國際證，結果職員說不是國際證，韓英對照一樣是十年有效期，職員叫我開韓英，後來上網查才知道拿著這個韓英駕照不用再換國際證，己經可以在37個不同國家直接駕駛，據聞韓國政府還在一直跟更多地方相討互相承認，方便那些要經常出外工幹又不想要每年花錢再換國際證的人，交一張近照，之後坐在另一邊等叫名就可以當場拿證照了超方便，取證件時職員還很善良的會跟你說「恭喜你考到駕照了！」。但是很可惜地，考到駕照後第一年都不能租車，到底一年後我會不會已經忘記怎麼駕車了？哈哈一年後有機會的話跟大家報告。
題外話，從學校走去運輸署的時候聽到妹妹跟她媽媽說，剛才跟她同車的韓仔剛坐上駕駛座沒多久就失格FAIL了。
再再題外話，韓國的路試考試路線有很多，各個地區的運輸署有各自的路線，合資格的學校也會有各自的路線，
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同步更新FB： 小呂子在大韓民國 （fb: littleluiinkr)YOUTUBE有很多影片可以看，所以報名學車之前可以先在YOUTUBE看一次選一間自己最有信心的路試學校。
#由報名到出牌用左五十二日
#係韓國黎講唔算快_但亦唔算慢
#職員話多人起黎最長三個月出到牌
#網上話最快七至十日
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